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时间:2024-11-01 00:20:35 来源:网络整理 编辑:探索
IT之家 10 月 6 日消息,当地时间 4 日,据 Tech Crunch 报道,通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示,公司正在研发“让驾驶员不再需要盯
IT之家 10 月 6 日消息,通用当地时间 4 日,汽车据 Tech Crunch 报道,正开自动崇左市某某投资管理教育中心通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示,发新公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的型L系统 L3 级自动驾驶系统。
目前,驾驶大部分车企所使用的不用自动驾驶(辅助 / 智能驾驶)等级为 L2,即只能实现部分自动化,观察仍需驾驶员时刻注意路况。通用崇左市某某投资管理教育中心上述高管表示,汽车“通用 Super Cruise 是正开自动行业领先的 L2 级脱手驾驶系统,但我们正在加紧推动它升级为 L3 级,发新这样你就不必再盯着路面了。型L系统”
IT之家注:通用汽车现有的驾驶 Super Cruise 依赖激光雷达地图数据、精确 GPS 、不用摄像头和雷达传感器的配合,还配备驾驶员注意监控系统,确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动,Super Cruise 可以自动加速或减速,以保持与前车的安全距离,转向以保持车道位置,并自动变道以超越慢车。
这名高管没有透露新版本自动驾驶系统的正式推出时间,也没有透露具体的开发进展。“当我们实现 L3 级自动驾驶时,将达到一个重要的里程碑,也会改变行业格局。不过,关键在于何时达到完全成熟,过早推出可能会让用户失去信任。”
他表示,“如果系统让你不放心,总是突然退出自动驾驶模式,那就像你带着刚学开车的 15 岁孩子上路一样 —— 你根本无法完全放松。”
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